أظهر فيديو يحبس الأنفاس طائرة اير كندا تكاد تسبب كارثة من أسوأ الكوارث الجوية وتقتل اكثر من 1000 شخص حين أخطا الطيار بالتوجه للممر الصحيح في المطار وبدأ بالهبوط فوق 4 طائرات ممتلئة بالركاب كانت على المدرج تستعد للإقلاع في مطار فرانسيسكو بولاية كاليفورنيا. ولسبب غريب لم ير الطيار في طائرة الخطوط الجوية السانكندية الرحلة رقم 759 أضواء التحذير الكثيرة واصبح على مسافة قريبة جدا من الطائرات الواقفة في الممر دون ان يراها.

الفيديو الذي تم نشره امس يوثق حادثة جرت قبل شهور ولم يوافق نشر المجلس الوطني في الولايات المتحدة لسلامة النقل بنشر الفيديو الصادم الا الآن. وقال المجلي ان طائرة ايرباص ايه 320 تم إعطائها تعليمات بالهبوط على المدرج 28R ولكنها أخطأت وتوجهت بدل ذلك الى ممر آخر 28L كانت تقف فيه اربع طائرات أخرى تستعد للإقلاع. وهذا يعني خلع الملابسض حياة أكثر من 1000 راكب للخطر.

وعندها قام مراقبو الحركة الجوية بانارة أضواء إضافية قوية تم توجيهها على الطائرة، في محاولة يائسة أخيرة لفت انتباههم. وبمجرد أن أدرك الطيار الخطأ الخطير كان على ارتفاع 17 متر فقط من الارض، فقام على الفور بالصعود والتحليق من جديد متوجها الى الممر الصحيح.

وصرح دوغ ياكيل المتحدث باسم مكتب الإحصاءات المالية بأنه تم في الشهور الماضية إجراء العديد من التحسينات لتعزيز السلامة بما في ذلك المزيد من الأضواء على الممرات وتعزيز نظام رادار أرضي وتم تصميم نظام القدرة على مراقبة سطح المطار (ASSC)، الذي يراقب الطائرات الواردة لضمان هبوطها بأمان، ليصدر صوتًا عبر مكبرات الصوت في البرج إذا كانت الطائرة خارج المسار الصحيح لتحذير الطيار. وتم الكشف عن التفاصيل الجديدة المرعبة في تقرير حديث عمل عليه المجلس الوطني لسلامة النقل، ويكشف التقرير كيف:

- اختفت الطائرة Airbus A320 التابعة لشركة Air Canada عن أنظمة الرادار الأرضية الرئيسية لمدة 12 ثانية

- تبين انه حين تم إعطاء طائرة اير كندا الإذن بالهبوط على المدرج المجاور لها ، المسمى 28R ، والذي كان مضاءًا، لم ير الطيار لسبب ما علامة X حمراء، وافترض أن المدرج المضاء هو الذي كان من المفترض أن يتجنبه ، بدلا من ذلك توجه الى ممر آخر مضاء بشكل ساطع إلى اليمين.

- في الواقع كان هذا هو الممر "سي" ، حيث كانت هناك أربع طائرات في انتظار الإقلاع وهي طائرة يونايتد 787 ، تليها شركة طيران فلبينية إيرباص A340 ، والثانية 787 وأخيراً طائرة بوينج 737.

- في هذه الأثناء، لاحظ الطيارون الذين كانوا ينتظرون على الأرض أن طائرة إير كندا اقتربت من المسار الخطأ وقاموا بالاتصال العاجل بمقر المراقبة لمنع حدوث الكارثة.

- في محاولة يائسة أخيرة لتجنب الاصطدام ، قام قائد طائرة فلبين ايرلاينز بتحويل أضواء هبوطه الساطعة باتجاه الطائرة المحلقة فوه على أمل أن يشاهدها الطيار ويرتفع. وتبعته الطائرات الأخرى واضاءت انوار الطائرة الكشافة في محاولة يائسة لجذب انتباه الطيار الذي يحاول الهبوط فوقهم

- يمكن بالفيديو سماع صوت أحد الطيارين الموجودين على الأرض يسأل مستغربا ومذعورا: : " الى أين يذهب هذا الرجل؟".. يقصد الطيار الذي يحاول الهبوط فوقهم.

- بعد ست ثوانٍ من ظهور الطائرة فوق الممر، أذاع نظام مراقبة الحركة الجوية أمر للطيار بأن "يرحل" فورا ، مما أدى إلى منع عملية الهبوط الكارثية في اللحظة الأخيرة بعد أن كانت الطائرة التابعة لشركة الطيران الكندية قد مرت بالفعل فوق اثنتين من الطائرات الواقفة في الممر.

وقال جون كوكس مستشار السلامة والطيار المتقاعد من شركة الطيران: "كان قريبا جدا وقريبا جدا.". الغريب ان كلا الطيارين من الطائرة الكندية ايرباص A320 ، هما من ذوي الخبرة العالية. وكان القبطان ، الذي كان يقود الطائرة، لديه أكثر من 20،000 ساعة طيران، بينما كان ل مساعد الطيار حوالي 10،000 ساعة. وقال محققو NTSB أنهم لم يحددوا سببًا محتملًا للحادث. فيما تقول إدارة الطيران الفيدرالية إنها تعمل الآن على إدخال تعديلات على أنظمة الرادار حتى تتمكن من اكتشاف الطائرات القادمة عبر الممر.